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　　電動巡邏車電能的來源就是其蓄電池。為增加電動巡邏車的續(xù)駛里程，蓄電池的容量要足夠大。但是，增加蓄電池的容量，蓄電池組的體積增加，質(zhì)量也會增加，會影響車輛的動力性和整車布局。因此，電動巡邏車需要根據(jù)電動汽車的設計目標和道路行駛工況的不同來選配蓄電池。電動巡邏車對蓄電池的性能要求具體歸納如下：

　　一、蓄電池的容量要足夠大，以滿足電動巡邏車續(xù)駛里程的設計目標，此外，蓄電池的容量和能量應能確保汽車在特定工況下的供電能力。

　　二、放電時電流里輸出的電流稱為放電電流，充電時電池里流過的電流稱為充電電流，電池在放電充電時所允許的電流較大值稱為較大允許電流。因此，要求電動巡邏車蓄電池再必要時能滿負荷下工作和實現(xiàn)全放電，且不影響電池的壽命。

　　三、蓄電池的比能量和能量密度要盡可能大，以減小蓄電池組的結構尺寸，減輕蓄電池組的質(zhì)量，方便車輛的整體結構設計，確保電動巡邏車的動力性和乘用空間。

　　四、電池的循環(huán)使用壽命是指以電池充電和放電一次為一個循環(huán)，按一定測試標準，當電池容量講到某一規(guī)定值以前，電池經(jīng)歷的充電電循環(huán)總次數(shù)。循環(huán)使用壽命是評價電池壽命性能的一項重要標準。

　　五、抗濫用能力指電動巡邏車電池對短路、過充電、過放電、機械振動、撞擊、擠壓以及遭受高溫和著火等非正常使用情況的容忍程度。

　　電動巡邏車是一種高能效、節(jié)能、低噪音、零排放的綠色警務車。具有語音裝置，使用蓄電池，高車速40公里，大續(xù)駛里程80-120公里。所以，電動巡邏車對蓄電池的性能要求也是高的。