觀光車采用蓄電池產(chǎn)生動力，環(huán)保無污染，有效利用資源，可載客2-20人不等。
擁有個性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點
目前觀光車廣泛應用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。
觀光車驅(qū)動方式
目前觀光車多數(shù)采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。
旅游觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力給蓄電池充電，使發(fā)電設備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點。
電動觀光車保養(yǎng)要應注意電池的保養(yǎng)，電器系統(tǒng)要安裝到位，充電器避免高溫和潮濕環(huán)境，充電器勿沾水，以防觸電。電動觀光車夏季不要長時間在陽光下暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中停放，長時間停放應確保電池有電。
多人觀光車，旅游觀光車
擁有個性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點
目前觀光車廣泛應用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。
觀光車驅(qū)動方式
目前觀光車多數(shù)采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。
旅游觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力給蓄電池充電，使發(fā)電設備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點。
電動觀光車保養(yǎng)要應注意電池的保養(yǎng)，電器系統(tǒng)要安裝到位，充電器避免高溫和潮濕環(huán)境，充電器勿沾水，以防觸電。電動觀光車夏季不要長時間在陽光下暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中停放，長時間停放應確保電池有電。
多人觀光車，旅游觀光車
