電動巡邏車的使用壽命以及工作的可靠性和使用的經濟性，在很大程度上取決于使用初期的走合，在磨合期應當在比較低的速度行駛，不可以滿載。進行磨合的主要目的是使電動巡邏車的每個零部件都可以更好的進行良好的配合，這樣可以改善電動巡邏車以后的使用質量和精度。并且可以避免車輛的磨損。在電動巡邏車使用的初期，我們應當做好以下幾點。以下細節同樣適用于電動觀光車、電動載貨車、電動會所車、電動老爺車、電動高爾夫球車。
一、使用過程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動；再啟動的時候應當慢慢的啟動、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以內；如果電動巡邏車初次使用時里程不足額定續行里程的60百分比，請停止使用車輛，并盡快與廠家售后部門聯系處理。
二、經常檢查電池、電控、電機連接線是否發熱松動；經常檢查減速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有過熱現象（大于60℃），應檢查和排除故障。在這個時期內，不能對蓄電池進行深放電，這樣對蓄電池的損害比較大。
磨合里程達500km時，檢查轉向系統，前懸架和車輪螺母的堅固情況，必要時擰緊，檢查制動系統的管路有無滲漏，如發現要及時排除，走合期后用戶要更換變速期潤滑油和后橋齒輪油。
一、使用過程中要避免快速起步、急增速和不必要的緊急制動；再啟動的時候應當慢慢的啟動、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以內；如果電動巡邏車初次使用時里程不足額定續行里程的60百分比，請停止使用車輛，并盡快與廠家售后部門聯系處理。
二、經常檢查電池、電控、電機連接線是否發熱松動；經常檢查減速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有過熱現象（大于60℃），應檢查和排除故障。在這個時期內，不能對蓄電池進行深放電，這樣對蓄電池的損害比較大。
磨合里程達500km時，檢查轉向系統，前懸架和車輪螺母的堅固情況，必要時擰緊，檢查制動系統的管路有無滲漏，如發現要及時排除，走合期后用戶要更換變速期潤滑油和后橋齒輪油。
