電動(dòng)巡邏車(chē)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯了，很多地區(qū)的公安部門(mén)已經(jīng)投入使用作為巡邏執(zhí)法車(chē)了。在使用的過(guò)程中仍然有很多工作人員不是很了解電動(dòng)巡邏車(chē)，將這樣的才當(dāng)汽車(chē)使用，這樣對(duì)電動(dòng)巡邏車(chē)的損耗過(guò)大，更別談延長(zhǎng)它的使用期限了，下面電動(dòng)車(chē)廠家聊聊如何延長(zhǎng)電動(dòng)巡邏車(chē)的使用期限。
1.操作電動(dòng)巡邏車(chē)人員應(yīng)該接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)以及熟讀規(guī)范保養(yǎng)守則，防止無(wú)關(guān)人員擅自啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)。
2.定期做好電動(dòng)巡邏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作，防止電池行駛及虧電存放，虧電狀態(tài)指蓄電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。
3.掌握好充電時(shí)間，蓄電池以放電深度為60%—70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。
4.電動(dòng)巡邏車(chē)受到其產(chǎn)品本身特性原因，我們?cè)谟晏鞂?duì)其使用的時(shí)候一定要防止電動(dòng)巡邏車(chē)的控制器、電瓶、電機(jī)進(jìn)水，千萬(wàn)不要把車(chē)停在淋雨的地方，如果進(jìn)水，那么就必須將其通風(fēng)晾干后在使用。
5.為防止電動(dòng)巡邏車(chē)增加電瓶的失水量，我們一定不可以電動(dòng)巡邏車(chē)直接放在高溫環(huán)境下暴曬。
如今電動(dòng)巡邏車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，節(jié)能環(huán)保，無(wú)尾氣排放，是現(xiàn)在的主流倡導(dǎo)代步工具。所以我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中正確使用電動(dòng)巡邏車(chē)，減小電動(dòng)車(chē)損耗，增加電動(dòng)巡邏車(chē)的使用時(shí)間。
1.操作電動(dòng)巡邏車(chē)人員應(yīng)該接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)以及熟讀規(guī)范保養(yǎng)守則，防止無(wú)關(guān)人員擅自啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)。
2.定期做好電動(dòng)巡邏車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)工作，防止電池行駛及虧電存放，虧電狀態(tài)指蓄電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。
3.掌握好充電時(shí)間，蓄電池以放電深度為60%—70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。
4.電動(dòng)巡邏車(chē)受到其產(chǎn)品本身特性原因，我們?cè)谟晏鞂?duì)其使用的時(shí)候一定要防止電動(dòng)巡邏車(chē)的控制器、電瓶、電機(jī)進(jìn)水，千萬(wàn)不要把車(chē)停在淋雨的地方，如果進(jìn)水，那么就必須將其通風(fēng)晾干后在使用。
5.為防止電動(dòng)巡邏車(chē)增加電瓶的失水量，我們一定不可以電動(dòng)巡邏車(chē)直接放在高溫環(huán)境下暴曬。
如今電動(dòng)巡邏車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯，節(jié)能環(huán)保，無(wú)尾氣排放，是現(xiàn)在的主流倡導(dǎo)代步工具。所以我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中正確使用電動(dòng)巡邏車(chē)，減小電動(dòng)車(chē)損耗，增加電動(dòng)巡邏車(chē)的使用時(shí)間。
